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广州日报讯 （全媒体记者肖桂来 通讯员戴敏）近日，58岁的贺叔搭乘高铁停靠广州南站时，被发现突发呼吸心脏骤停，随时面临生命危险，情况万分紧急。

车厢里，热心旅客和工作人员马上给贺叔做了心肺复苏，及时拿来AED除颤。紧接着，救护车到达，广东祈福医院胸痛中心医生接力抢救，气管插管、上呼吸机、心脏冠脉介入手术、打通血管植入支架……一场无缝连接的接力“救心路”，成功把贺叔从生死线上拉了回来。

9月6日下午，由洛阳龙门站开往深圳北的G1185列车驶入广州南站，乘客陆续下车上车。这时，贺叔还坐在座位上，但已意识丧失、面色青紫、心跳呼吸全无，吓得上车乘客急忙呼叫列车工作人员。

听到呼叫后，车厢内一名热心乘客飞奔而来，立刻给贺叔做起了心肺复苏，随后，广州南站的工作人员也快速拿来了AED（自动体外除颤仪）进行除颤。

热心乘客和南站工作人员一边抢救，一边拨打120，广东祈福医院紧急出动救护车赶到现场，急诊科刘兴华副主任医师带领小组就地接力抢救，同时做心电图检查并上传至医院胸痛论坛。第一时间进行CPR（心肺复苏）和AED介入为成功救治争取了黄金时间，贺叔自主心律逐渐稳定、血压较前上升，但仍未恢复意识。

入院时，贺叔的情况十分危急。“快！快！快！”急诊科卢勇主任现场指挥，石明珠主治医师等医护人员开展抢救。心血管内科洪长江主任赶到现场，与卢勇主任和石明珠医生反复讨论，高度怀疑患者是急性心肌梗死。洪长江主任马上与家属沟通病情，建议立即行急诊冠脉介入诊疗。

正当医生们为手术忙碌时，意想不到的一幕发生了：贺叔又并发急性左心衰竭，气管导管喷出大量粉红色泡沫痰。千钧一发之际，医生再次奋力救治，控制住心衰、心源性休克后马不停蹄转至导管室，进行心脏冠脉介入手术。

手术完成后，在CCU医护人员精心治疗下，贺叔的心率及血压等生命体征平稳下来，在发病后约50小时基本清醒并成功脱离呼吸机。

从外地赶来的家属不停道谢：“爸爸醒过来了，很感谢列车上的好心人、广州南站工作人员和医院医护人员，使我爸爸重获新生。”

专家提醒：胸口痛绝不是忍一忍就过去

卢勇主任介绍，现场旅客的施救及广州南站AED的使用，为医院后续的救治赢得宝贵的时间。洪长江指出，“急性心肌梗死死亡率极高，若不能识别并及时救治，可瞬间威胁生命或错失最佳抢救时机。”

该医院医生提醒，患者一旦出现胸闷、气短、胸痛和不典型症状时，请及时就医，避免错过最佳抢救治疗时机；有心脏病史、高血压、糖尿病等心血管高危因素患者一定要遵医嘱规范治疗，定期检查。